马斯克放狠话：“大而美”法案过了就建“美国党”

新华社北京(běijīng)7月1日电 美国企业家埃隆·马斯克当地时间6月30日再次猛批总统特朗普力推的“大而美”税收(shuìshōu)和支出法案，他连发数十条帖文，称那些支持该法案的议员应该感到羞愧，并表示(biǎoshì)，如果法案通过，第二天就会成立(chénglì)“美国党”。 马斯克：支持法案的议员(yìyuán)应羞愧 马斯克在他掌管的(de)社交媒体X上写道：“如果(rúguǒ)这个疯狂的支出法案通过，‘美国党’将在次日成立。” 马斯克在多个帖子中说，美国(měiguó)的民主党和共和党“假装是两个政党，但事实上只是一个‘单一党’。美国需要(xūyào)有替代选择”。 马斯克说：“每一个竞选时承诺削减政府开支，却转头就投票支持史上(shǐshàng)最大债务增长法案的国会议员，都应该感到羞愧(xiūkuì)！如果我在这个地球上（有要(yǒuyào)）做的最后一件事(shì)，那就是让他们明年（国会中期选举时）输掉党内初选。” 马斯克置顶了一条帖文(tiēwén)，威胁将支持法案(fǎàn)的议员(yìyuán)头像做成讽刺海报并在明年的中期选举党内初选阶段传播。配图上是匹诺曹的形象，还有显眼的四个英文字母：LIAR（撒谎者）。 马斯克还用侮辱性词汇形容共和、民主两党，称“大而美”法案将创纪录地把(bǎ)债务上限推高5万亿美元。“是时候成立一个真正关心人民(rénmín)的新(xīn)政党了”。 这是4月13日(rì)在美国首都华盛顿白宫拍摄的埃隆·马斯克(mǎsīkè)和儿子X。新华社记者胡友松摄特朗普：马斯克“有点沮丧” 特朗普29日谈及他与马斯克的(de)关系，称马斯克“有点沮丧”，他的近期(jìnqī)行为“不当”。 特朗普当天接受福克斯新闻频道采访。记者问：“你和埃隆·马斯克(mǎsīkè)谈过吗？发生了什么(shénme)事？” “我(wǒ)和他没有太多(duō)交谈，但我认为埃隆是个很棒的人，我知道他会一直做得很好。”特朗普回答，“他是个聪明人。他曾和我一起参加(cānjiā)竞选活动。但后来他有点沮丧，这是不合适的。” 记者追问：“为什么沮丧(jǔsàng)？是因为他没有得到自己想要的？” 特朗普答道(dádào)：“关于电动汽车的强制政策，对(duì)他来说是一件很难的事。你知道，我不希望每个人都必须拥有一辆电动汽车。” 关乎马斯克切身利益(qièshēnlìyì)？ 马斯克曾多次批评“大而美”法案。6月28日，美国参议院审议该(gāi)法案草案，马斯克在社交媒体上发文说，这项法案“将摧毁美国数百万个(shùbǎiwàngè)就业岗位(gǎngwèi)，并对我们国家造成巨大损害”。他痛批法案“极其疯狂且具破坏性”，“给(gěi)夕阳产业提供施舍，却严重损害未来产业”。 据媒体报道，“大而美”法案内容涉及美国政治“敏感点”，包括大幅度削减税率、新能源补贴和社会保障(shèhuìbǎozhàng)支出以及增加(zēngjiā)军费和边境安全支出。据估算(gūsuàn)，该(gāi)法案未来10年将使美国联邦政府的债务增加约3.8万亿美元。 有(yǒu)美国媒体认为，法案部分条款关乎(guānhū)马斯克切身利益，他对法案的批评也是他与特朗普关系恶化的重要原因之一。 特朗普此前(cǐqián)在回应马斯克的(de)批评言论时曾说，马斯克的不满源于该法案提议取消电动汽车消费者的税收抵免，这影响了马斯克作为电动汽车制造商特斯拉(tèsīlā)首席执行官的利益。 据美国有线电视新闻网报道，特斯拉销售业绩今年大幅下滑，需要(xūyào)继续执行税收(shuìshōu)抵免政策以保持市场需求。美国摩根大通此前(cǐqián)估算，税收抵免政策一旦取消，特斯拉每年将损失约(yuē)12亿美元。（记者：邓仙来）